Enerji depolama bataryalarının üç temel ihtiyacı vardır; güvenlik en kritik olanıdır.
Elektrokimyasal enerji depolama, geleceğin enerji sisteminde ana enerji depolama biçimi olarak kabul ediliyor; batarya ve güç santralleri (PCS) endüstri zincirinde en yüksek değere ve engellere sahip olup, temel talepler yüksek güvenlik, uzun ömür ve düşük maliyettir. Bunlar arasında güvenlik en önemlisidir. Bazı sektör uzmanları, elektrokimyasal enerji depolama santrallerinin hızla geliştiğini ancak güvenlik sorununun büyük ölçekli gelişiminin önündeki en büyük engel olduğunu belirtiyor; Pekin enerji depolama santrali ve Tesla Avustralya enerji depolama projesindeki patlamalar da enerji depolama sektörü için alarm zilleri çalmıştır.
Bu amaçla, Yeni Enerji Depolama Gelişimini Hızlandırmaya İlişkin Yol Gösterici Görüşler, güvenlik teknolojisi standartlarının ve yönetim sisteminin kurulmasını, yangın güvenliği yönetiminin güçlendirilmesini, temel ilke olarak güvenlik alt sınırına sıkı sıkıya uyulmasını; yüksek güvenlik, düşük maliyet, yüksek güvenilirlik, uzun ömür ve diğer yönlerde uzun vadeli ilerlemeyi; elektrokimyasal enerji depolama teknolojisi araştırmalarının güvenliğinin güçlendirilmesini vb. öngörmektedir. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ulusal Enerji Kurulu, "Elektrokimyasal Enerji Depolama İstasyonlarının Güvenli Yönetimine İlişkin Geçici Tedbirler (Taslak)" taslağını hazırlayarak 24 Ağustos'ta kamuoyunun görüşüne sunmuş ve enerji depolama güvenliğinin yönetimini güçlendirmeyi amaçlamıştır.
Yüksek güvenlik, uzun ömür, nikel-metal hidrit bataryanın öne çıkan özellikleri
Çin Pil Sanayi Birliği verilerine göre, nikel-metal hidrit elektrikli piller yüksek güvenlikli, uzun çevrim ömrüne sahip olup, pozitif elektrotu nikel kürelerden, negatif elektrot aktif malzemesi ise hidrojen depolama alaşımından yapılmıştır. Nispeten kararlı bir malzeme olup, su elektrolitinde iyi alev geciktirici özelliklere sahiptir, patlama ve yanma kazalarına yol açmaz. Pil monomer enerji yoğunluğu 140 Wh/kg'a kadar ulaşır; çevrim ömrü 3.000'e kadar, düşük şarj ve deşarj durumunda ise 10.000 veya daha fazla çevrime kadar çıkabilir; 10.000'den fazla kez kullanılabilir; -40°C ila 60°C ortamda yüksek şarj ve deşarj oranını koruyabilir. Toyota HEV araçlarının küresel satışları 18 milyonu aşmış olup, yaygın olarak nikel-metal hidrit pillerle donatılmıştır ve tek bir pil yanma kazası vakası bile yaşanmamıştır; pilin yüksek güvenliği tamamen doğrulanmıştır.
Dahası, pil şarjı ve deşarjı kimyasal enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesidir ve sıcaklık kimyasal reaksiyon üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Enerji depolama santralleri çoğunlukla açık havada bulunur ve çoğu pil türü çevre ve sıcaklıktan etkilenir; bu da santrallerin yerini sınırlandırır ve enerji depolamanın rolünü zayıflatır. Nikel-metal hidrit piller, çok düşük ve yüksek sıcaklıklarda mükemmel şarj ve deşarj verimliliğine sahiptir; bu da enerji depolama santrali yerinin daha esnek, uygun ve genel olarak daha iyi performans göstermesini sağlar ve farklı pil teknolojisi yollarındaki rekabete katılımında "artı noktalar" haline gelmiştir.
Aslında, nikel-metal hidrit pillerin enerji depolama pazarındaki uygulaması bir emsal teşkil etmektedir. 2020 yılında, nikel-metal hidrit pil enerji depolama şirketi Nilar, Avrupa Yatırım Bankası tarafından 47 milyon euro yatırım aldı. Nilar'ın yenilenebilir enerji üretimi entegrasyonu ve depolama, yedek güç ve elektrikli araç şarj uygulamalarına odaklandığı anlaşılıyor; bu yatırım, şirketin konut, ticari ve endüstriyel ve şebeke ölçekli veya altyapı pazar sistemlerine entegre edilecek piller üretmesini teşvik etmeyi amaçlıyor. Frontiers in Polymer Science'a göre, Stanford Üniversitesi'nden Profesör Yi Cui'nin ekibi, ultra uzun hizmet ömrü, yangın veya termal kaçış riski olmaması, rutin bakım gerektirmemesi, iyi düşük sıcaklık davranışı ve düşük maliyet avantajlarına sahip, büyük ölçekli yenilenebilir enerji ve depolama uygulamaları için bir nikel-metal hidrit (Ni-MH) pil geliştirdi. Cui'nin ekibi, 2021 yılında 2 megawatt depolama kapasitesine sahip bir pilot ünite kuracak ve 2022 yılına kadar kapasitesini 20 katına çıkarmayı planlıyor.
Yayın tarihi: 24 Ağustos 2023
