Mahitaji matatu makubwa ya betri ya kuhifadhi nishati, usalama ndio muhimu zaidi
Hifadhi ya nishati ya kielektroniki inachukuliwa kuwa aina kuu ya uhifadhi wa nishati katika mfumo wa umeme wa siku zijazo, betri na PCS ni thamani kubwa zaidi na vikwazo katika mnyororo wa tasnia, mahitaji ya msingi yapo katika usalama wa hali ya juu, maisha marefu na gharama ya chini. Miongoni mwao, usalama ndio ufunguo. Baadhi ya wataalamu wa tasnia walisema, sasa kiwanda cha umeme cha kuhifadhi nishati ya kielektroniki kinaendelea kwa kasi, lakini suala la usalama ni kikwazo cha maendeleo yake makubwa, kiwanda cha umeme cha kuhifadhi nishati cha Beijing na mradi wa uhifadhi wa nishati wa Tesla Australia wa mlipuko pia kwa tasnia ya kuhifadhi nishati umepiga kengele.
Kwa lengo hili, Maoni ya Mwongozo kuhusu Kuharakisha Maendeleo ya Hifadhi Mpya ya Nishati yanaweka mbele uanzishwaji wa viwango vya teknolojia ya usalama na mfumo wa usimamizi, kuimarisha usimamizi wa usalama wa moto, kufuata kwa ukamilifu msingi wa usalama kama kanuni ya msingi; katika usalama wa juu, gharama ya chini, uaminifu wa juu, maisha marefu na vipengele vingine vya maendeleo marefu; kuimarisha usalama wa utafiti wa teknolojia ya kuhifadhi nishati ya elektroniki na kadhalika. Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Mageuzi, Bodi ya Kitaifa ya Nishati kuandaa uandishi wa "Vipimo vya Muda vya Usimamizi Salama wa Vituo vya Kuhifadhi Nishati ya Electrokemikali (Rasimu)", pia imekuwa Agosti 24 kwa jamii kwa mashauriano ya umma, ili kuimarisha usimamizi wa usalama wa kuhifadhi nishati.
Usalama wa hali ya juu, maisha marefu, thamani ya betri ya hidridi ya nikeli-metali
Takwimu za Chama cha Sekta ya Betri cha China zinaonyesha kuwa umeme wa hidridi ya nikeli-chuma una usalama wa hali ya juu, maisha ya mzunguko mrefu, elektrodi yake chanya iliyotengenezwa kwa tufe za nikeli, nyenzo hai ya elektrodi hasi inaungwa mkono na aloi ya kuhifadhi hidrojeni, ni mali ya nyenzo thabiti, elektroliti ya maji ina sifa nzuri za kuzuia moto, haitalipuka na kuchoma ajali, msongamano wa nishati ya monoma ya betri hadi 140wh/kg; maisha ya mzunguko wa hadi 3,000, mzunguko wa hali ya kuchaji na kutoa chaji wa kina kifupi hadi mara 10,000 au zaidi; inaweza kutumika kwa zaidi ya mara 10,000; inaweza kutumika kwa zaidi ya mara 10,000. Zaidi ya mara 10,000; inaweza kudumisha kiwango cha juu cha kuchaji na kutoa chaji katika mazingira ya -40°C ~ 60°C. Mauzo ya kimataifa ya gari la Toyota HEV yamefikia zaidi ya milioni 18, na yametengenezwa kwa betri za hidridi ya nikeli-chuma, hakujakuwa na kesi hata moja ya ajali za mwako wa betri, usalama wa juu wa betri umethibitishwa kikamilifu.
Zaidi ya hayo, kuchaji na kutoa betri ni ubadilishaji wa nishati ya kemikali na nishati ya umeme, halijoto ina athari kubwa kwenye mmenyuko wa kemikali. Vituo vya umeme vya kuhifadhi nishati viko nje zaidi, aina nyingi za betri huathiriwa na mazingira na halijoto, na hivyo kupunguza eneo la vituo vya umeme na kudhoofisha jukumu la kuhifadhi nishati. Betri za hidridi za nikeli-chuma katika halijoto ya chini sana na halijoto ya juu huchaji na ufanisi bora wa kutokwa, ili kituo cha umeme cha kuhifadhi nishati kiweze kubadilika zaidi, rahisi, na utendaji bora kwa ujumla, ambao umekuwa ushiriki wake katika mashindano ya njia tofauti za teknolojia ya betri "plus points".
Kwa kweli, betri za hidridi za nikeli-chuma katika matumizi ya soko la kuhifadhi nishati zimekuwa mfano. 2020, kampuni ya kuhifadhi nishati ya betri ya hidridi ya nikeli-chuma Nilar na Benki ya Uwekezaji ya Ulaya iliwekeza euro milioni 47. Inaeleweka kuwa Nilar inazingatia ujumuishaji na uhifadhi wa uzalishaji wa umeme unaoweza kutumika tena, matumizi ya umeme wa kusubiri na matumizi ya kuchaji magari ya umeme, uwekezaji huo ni kukuza kampuni hiyo kuunganishwa kwenye betri kwa ajili ya makazi, biashara na viwanda na mifumo ya soko la gridi au miundombinu. Kulingana na Frontiers in Polymer Science, timu ya Profesa Yi Cui katika Chuo Kikuu cha Stanford imeunda betri ya hidridi ya nikeli-chuma (Ni-MH) kwa matumizi makubwa ya nishati mbadala na uhifadhi, pamoja na faida za maisha marefu ya huduma, hakuna hatari ya moto au joto kupita kiasi, hakuna haja ya matengenezo ya kawaida, tabia nzuri ya halijoto ya chini, na gharama ya chini. Timu ya Cui itajenga kitengo cha majaribio chenye uwezo wa kuhifadhi wa megawati 2 mwaka wa 2021, na inapanga kupanua uwezo wake hadi mara 20 ya kiasi hicho ifikapo 2022.
Muda wa chapisho: Agosti-24-2023
