Tri glavne potrebe baterije za shranjevanje energije, varnost je najbolj kritična
Elektrokemično shranjevanje energije velja za glavno obliko shranjevanja energije v prihodnjem elektroenergetskem sistemu, baterija in PCS sta najvišja vrednost in ovire v industrijski verigi, temeljno povpraševanje je visoka varnost, dolga življenjska doba in nizki stroški.Med njimi je ključna varnost.Nekateri strokovnjaki iz industrije so dejali, da se zdaj elektrokemična elektrarna za shranjevanje energije hitro razvija, vendar je vprašanje varnosti ozko grlo njenega obsežnega razvoja, elektrarna za shranjevanje energije v Pekingu in projekt shranjevanja energije Tesla Australia eksplozije tudi za industrijo shranjevanja energije je sprožil alarm.
V ta namen Vodilna mnenja o pospeševanju razvoja novega shranjevanja energije predlagajo vzpostavitev varnostnih tehnoloških standardov in sistema upravljanja, krepitev upravljanja požarne varnosti, dosledno upoštevanje varnostne končne vrednosti kot osnovnega načela;visoka varnost, nizki stroški, visoka zanesljivost, dolga življenjska doba in drugi vidiki dolgega napredka;okrepiti varnost raziskav tehnologije za shranjevanje elektrokemične energije in tako naprej.Nacionalna komisija za razvoj in reforme, nacionalni energetski odbor za organizacijo priprave osnutka "Začasnih ukrepov za varno upravljanje postaj za shranjevanje elektrokemične energije (osnutek)", je bil 24. avgusta tudi v skupnosti za javno posvetovanje, da bi okrepili upravljanje varnosti shranjevanja energije.
Visoka varnost, dolga življenjska doba, poudarki vrednosti nikelj-metal-hidridne baterije
Podatki Kitajskega združenja industrije baterij kažejo, da je nikelj-metal-hidridna elektrika visoka varnost, dolga življenjska doba, njegova pozitivna elektroda iz nikljevih kroglic, aktivni material negativne elektrode je podprt z zlitino za shranjevanje vodika, spada med razmeroma stabilne materiale, vodni elektrolit ima dobro lastnosti, ki zavirajo gorenje, ne bodo eksplodirale in gorile nesreče, energijska gostota baterije monomer do 140wh/kg;življenjska doba do 3000 ciklov, plitek cikel stanja polnjenja in praznjenja do 10.000-krat ali več;lahko se uporablja več kot 10.000-krat;lahko uporabite več kot 10.000-krat.Več kot 10.000-krat;lahko vzdržuje visoko stopnjo polnjenja in praznjenja v okolju -40 °C ~ 60 °C.Svetovna prodaja avtomobilov Toyote HEV je dosegla več kot 18 milijonov in je bila široko opremljena z nikelj-metal-hidridnimi baterijami, ni bilo niti enega primera nesreče zaradi izgorevanja baterije, visoka varnost baterije je bila v celoti preverjena.
Poleg tega je polnjenje in praznjenje baterije pretvorba kemične energije in električne energije, temperatura pa močno vpliva na kemično reakcijo.Elektrarne za shranjevanje energije so večinoma na prostem, na večino vrst baterij vplivajo okolje in temperatura, kar omejuje lokacijo elektrarn in slabi vlogo shranjevanja energije.Nikelj-metal-hidridne baterije pri zelo nizkih in visokih temperaturah imajo odlično učinkovitost polnjenja in praznjenja, tako da je mesto elektrarne za shranjevanje energije bolj prilagodljivo, priročno, boljša splošna zmogljivost, kar je postalo njegovo sodelovanje v tekmovanju različnih tehnologij baterijskih poti " plus točke".
Pravzaprav so nikelj-metal-hidridne baterije v uporabi na trgu za shranjevanje energije precedens.2020, nikelj-metal-hidridne baterije podjetje za shranjevanje energije Nilar s strani Evropske investicijske banke 47 milijonov evrov naložbe.Razume se, da se Nilar osredotoča na integracijo in shranjevanje proizvodnje obnovljive energije, napajanje v stanju pripravljenosti in aplikacije za polnjenje električnih vozil, naložba je namenjena promociji podjetja, ki bo integrirano v baterijo za stanovanjske, komercialne in industrijske ter omrežne ali infrastrukturne tržne sisteme .Po poročanju Frontiers in Polymer Science je ekipa profesorja Yija Cuija na Univerzi Stanford razvila nikelj-metal-hidridno (Ni-MH) baterijo za obsežne aplikacije za obnovljivo energijo in shranjevanje, s prednostmi ultra dolge življenjske dobe, brez tveganja ogenj ali termični beg, ni potrebe po rednem vzdrževanju, dobro obnašanje pri nizkih temperaturah in nizki stroški.Cuijeva ekipa bo leta 2021 zgradila pilotno enoto z zmogljivostjo shranjevanja 2 megavata in namerava do leta 2022 razširiti svojo zmogljivost na 20-krat večjo količino.
Čas objave: 24. avgusta 2023