omkring_17

Nyheder

Nikkel-metalhydrid-batterier opfylder muligheder for energilagring

Tre store behov for energilagringsbatteri, sikkerhed er det mest kritiske
Elektrokemisk energilagring anses for at være hovedformen for energilagring i fremtidens elsystem, batteri og PCS er den højeste værdi og barrierer i industrikæden, kernekravet ligger i høj sikkerhed, lang levetid og lave omkostninger.Blandt dem er sikkerhed nøglen.Nogle industrieksperter sagde, at nu udvikler det elektrokemiske energilagringskraftværk sig hurtigt, men sikkerhedsproblemet er flaskehalsen i dets store udvikling, Beijing energilagringskraftværk og Tesla Australien energilagringsprojekt af eksplosionen også for energilagringsindustrien har slået alarm.

Til dette formål fremsætter de vejledende udtalelser om fremskyndelse af udviklingen af ​​ny energilagring etablering af sikkerhedsteknologistandarder og ledelsessystem, styrkelse af brandsikkerhedsstyring, nøje overholdelse af sikkerhedsbundlinjen som det grundlæggende princip;i høj sikkerhed, lave omkostninger, høj pålidelighed, lang levetid og andre aspekter af de lange fremskridt;styrke sikkerheden ved elektrokemisk energilagring teknologiforskning og så videre.National Development and Reform Commission, National Energy Board til at organisere udarbejdelsen af ​​"Foreløbige foranstaltninger til sikker forvaltning af elektrokemiske energilagringsstationer (udkast)", har også været den 24. august i samfundet til offentlig høring for at styrke ledelsen sikkerhed for energilagring.

nyheder (2)
li-ion-batteri-696x392

Høj sikkerhed, lang levetid, nikkel-metalhydrid batteri værdi højdepunkter
China Battery Industry Association data viser, at nikkel-metalhydrid elektrisk høj sikkerhed, lang levetid, dens positive elektrode lavet af nikkelkugler, det negative elektrode aktive materiale understøttes af brintlagringslegering, tilhører et relativt stabilt materiale, vandelektrolyt har god flammehæmmende egenskaber, vil ikke eksplodere og brænde ulykker, batteriet monomer energitæthed på op til 140wh/kg;cykluslevetid på op til 3.000, lav opladnings- og afladningstilstandscyklus op til 10.000 gange eller mere;kan bruges mere end 10.000 gange;kan bruges mere end 10.000 gange.Mere end 10.000 gange;kan opretholde en høj op- og afladningshastighed i -40°C ~ 60°C miljø.Toyota HEV bil globalt salg har nået mere end 18 millioner, og bredt udstyret med nikkel-metalhydrid-batterier, har der ikke været et eneste tilfælde af batteriforbrændingsulykker, den høje sikkerhed af batteriet er blevet fuldt verificeret.

Desuden er batteriopladning og -afladning omdannelsen af ​​kemisk energi og elektrisk energi, temperaturen har stor indflydelse på den kemiske reaktion.Energilagringskraftværker er for det meste udendørs, de fleste typer batterier påvirkes af miljø og temperatur, hvilket begrænser placeringen af ​​kraftværker og svækker energilagringens rolle.Nikkel-metalhydrid batterier i meget lav temperatur og høj temperatur fremragende opladning og afladning effektivitet, så energilagring kraftværk stedet mere fleksibel, bekvem, bedre overordnet ydeevne, som er blevet dens deltagelse i konkurrencen om forskellige batteri teknologi ruter " pluspoint".

Faktisk har nikkel-metalhydrid-batterier i energilagringsmarkedet været en præcedens.2020, nikkel-metalhydrid batteri energilagring selskab Nilar af Den Europæiske Investeringsbank 47 millioner euro investering.Det er underforstået, at Nilar fokuserer på integration og opbevaring af vedvarende energi, standby-strøm og opladning af elektriske køretøjer, investeringen er at fremme, at virksomheden vil blive integreret i batteriet til boliger, kommercielle og industrielle og net-skala- eller infrastrukturmarkedssystemer .Ifølge Frontiers in Polymer Science har professor Yi Cuis team ved Stanford University udviklet et nikkel-metalhydrid (Ni-MH) batteri til vedvarende energi og lagringsapplikationer i stor skala, med fordelene ved ultralang levetid, ingen risiko for brand eller termisk flugt, intet behov for rutinemæssig vedligeholdelse, god opførsel ved lav temperatur og lave omkostninger.Cuis team vil bygge en pilotenhed med en lagerkapacitet på 2 megawatt i 2021 og planlægger at udvide sin kapacitet til 20 gange så meget inden 2022.


Indlægstid: 24. august 2023