ऊर्जा साठवणूक बॅटरीच्या तीन प्रमुख गरजा, सुरक्षितता ही सर्वात महत्त्वाची आहे
भविष्यातील वीज प्रणालीमध्ये इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण हे ऊर्जा साठवणुकीचे मुख्य स्वरूप मानले जाते, बॅटरी आणि पीसीएस हे उद्योग साखळीतील सर्वोच्च मूल्य आणि अडथळे आहेत, मुख्य मागणी उच्च सुरक्षितता, दीर्घ आयुष्य आणि कमी खर्चात आहे. त्यापैकी, सुरक्षितता ही गुरुकिल्ली आहे. काही उद्योग तज्ञांनी सांगितले की, आता इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण वीज प्रकल्प वेगाने विकसित होत आहे, परंतु सुरक्षिततेचा मुद्दा त्याच्या मोठ्या प्रमाणात विकासातील अडथळा आहे, बीजिंग ऊर्जा साठवण वीज प्रकल्प आणि टेस्ला ऑस्ट्रेलिया ऊर्जा साठवण प्रकल्पाच्या स्फोटाने ऊर्जा साठवण उद्योगासाठी देखील धोक्याची घंटा वाजवली आहे.
यासाठी, नवीन ऊर्जा साठवणुकीच्या विकासाला गती देण्यावरील मार्गदर्शक मते सुरक्षा तंत्रज्ञान मानके आणि व्यवस्थापन प्रणालीची स्थापना, अग्निसुरक्षा व्यवस्थापन मजबूत करणे, मूलभूत तत्व म्हणून सुरक्षिततेच्या मूलभूत तत्त्वाचे काटेकोरपणे पालन करणे; उच्च सुरक्षितता, कमी खर्च, उच्च विश्वासार्हता, दीर्घ आयुष्य आणि दीर्घ प्रगतीच्या इतर पैलूंमध्ये; इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण तंत्रज्ञान संशोधनाची सुरक्षितता मजबूत करणे इत्यादी गोष्टी पुढे आणतात. राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोग, राष्ट्रीय ऊर्जा मंडळाने "इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण केंद्रांच्या सुरक्षित व्यवस्थापनासाठी अंतरिम उपाय (मसुदा)" चा मसुदा तयार करण्याचे आयोजन केले आहे, जे ऊर्जा साठवण सुरक्षेचे व्यवस्थापन मजबूत करण्यासाठी २४ ऑगस्ट रोजी सार्वजनिक सल्लामसलतसाठी समुदायासमोर सादर केले आहे.
उच्च सुरक्षितता, दीर्घ आयुष्य, निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी मूल्य हायलाइट्स
चायना बॅटरी इंडस्ट्री असोसिएशनच्या डेटावरून असे दिसून येते की निकेल-मेटल हायड्राइड इलेक्ट्रिक उच्च सुरक्षा, दीर्घ सायकल आयुष्य, निकेल गोलांपासून बनलेले त्याचे सकारात्मक इलेक्ट्रोड, नकारात्मक इलेक्ट्रोड सक्रिय साहित्य हायड्रोजन स्टोरेज मिश्रधातूद्वारे समर्थित आहे, तुलनेने स्थिर सामग्रीशी संबंधित आहे, वॉटर इलेक्ट्रोलाइटमध्ये चांगले ज्वालारोधक गुणधर्म आहेत, अपघात होणार नाहीत आणि जळणार नाहीत, बॅटरी मोनोमर ऊर्जा घनता 140wh/kg पर्यंत; 3,000 पर्यंत सायकल आयुष्य, उथळ चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग स्टेट सायकल 10,000 वेळा किंवा त्याहून अधिक; 10,000 पेक्षा जास्त वेळा वापरले जाऊ शकते; 10,000 पेक्षा जास्त वेळा वापरले जाऊ शकते. 10,000 पेक्षा जास्त वेळा; -40°C ~ 60°C वातावरणात चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगचा उच्च दर राखू शकतो. टोयोटा HEV कारची जागतिक विक्री 18 दशलक्षाहून अधिक झाली आहे आणि निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीने मोठ्या प्रमाणात सुसज्ज आहे, बॅटरी ज्वलन अपघातांचे एकही प्रकरण घडलेले नाही, बॅटरीची उच्च सुरक्षितता पूर्णपणे सत्यापित केली गेली आहे.
शिवाय, बॅटरी चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग हे रासायनिक ऊर्जा आणि विद्युत उर्जेचे रूपांतरण आहे, तापमानाचा रासायनिक अभिक्रियेवर मोठा प्रभाव पडतो. ऊर्जा साठवणूक केंद्रे बहुतेक बाहेर असतात, बहुतेक प्रकारच्या बॅटरी पर्यावरण आणि तापमानामुळे प्रभावित होतात, ज्यामुळे वीज केंद्रांचे स्थान मर्यादित होते आणि ऊर्जा साठवणुकीची भूमिका कमकुवत होते. निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी अतिशय कमी तापमान आणि उच्च तापमानात उत्कृष्ट चार्ज आणि डिस्चार्ज कार्यक्षमता, जेणेकरून ऊर्जा साठवणूक केंद्र साइट अधिक लवचिक, सोयीस्कर, चांगली एकूण कामगिरी, जी वेगवेगळ्या बॅटरी तंत्रज्ञान मार्गांच्या स्पर्धेत "प्लस पॉइंट्स" मध्ये तिचा सहभाग बनली आहे.
खरं तर, ऊर्जा साठवणूक बाजारपेठेत निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीचा वापर हा एक आदर्श आहे. २०२० मध्ये, युरोपियन इन्व्हेस्टमेंट बँकेने निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी एनर्जी स्टोरेज कंपनी निलारमध्ये ४७ दशलक्ष युरोची गुंतवणूक केली. निलार अक्षय ऊर्जा निर्मिती एकत्रीकरण आणि साठवणूक, स्टँडबाय पॉवर आणि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग अनुप्रयोगांवर लक्ष केंद्रित करत असल्याचे समजते. ही गुंतवणूक निवासी, व्यावसायिक आणि औद्योगिक आणि ग्रिड-स्केल किंवा पायाभूत सुविधा बाजार प्रणालींसाठी बॅटरीमध्ये एकत्रित केली जाईल या कंपनीला प्रोत्साहन देण्यासाठी आहे. फ्रंटियर्स इन पॉलिमर सायन्सच्या मते, स्टॅनफोर्ड विद्यापीठातील प्राध्यापक यी कुई यांच्या टीमने मोठ्या प्रमाणात अक्षय ऊर्जा आणि साठवणूक अनुप्रयोगांसाठी निकेल-मेटल हायड्राइड (Ni-MH) बॅटरी विकसित केली आहे, ज्यामध्ये अल्ट्रा-लाँग सर्व्हिस लाइफ, आगीचा धोका किंवा थर्मल रनअवेचा धोका नाही, नियमित देखभालीची आवश्यकता नाही, चांगले कमी-तापमान वर्तन आणि कमी खर्चाचे फायदे आहेत. कुईची टीम २०२१ मध्ये २ मेगावॅटच्या साठवणूक क्षमतेसह एक पायलट युनिट तयार करेल आणि २०२२ पर्यंत त्याची क्षमता त्या प्रमाणात २० पट वाढवण्याची योजना आखत आहे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२४-२०२३
