درباره_17

اخبار

باتری‌های نیکل-متال هیدرید، فرصت‌های ذخیره‌سازی انرژی را برآورده می‌کنند

سه نیاز اصلی باتری ذخیره انرژی، ایمنی مهمترین آنهاست
ذخیره‌سازی انرژی الکتروشیمیایی به عنوان شکل اصلی ذخیره‌سازی انرژی در سیستم برق آینده در نظر گرفته می‌شود، باتری و PCS بالاترین ارزش و موانع را در زنجیره صنعت دارند، تقاضای اصلی در ایمنی بالا، عمر طولانی و هزینه کم نهفته است. در میان آنها، ایمنی کلید است. برخی از کارشناسان صنعت گفتند، اکنون نیروگاه ذخیره‌سازی انرژی الکتروشیمیایی به سرعت در حال توسعه است، اما مسئله ایمنی گلوگاه توسعه در مقیاس بزرگ آن است، نیروگاه ذخیره‌سازی انرژی پکن و پروژه ذخیره‌سازی انرژی تسلا استرالیا نیز از انفجار برای صنعت ذخیره‌سازی انرژی زنگ خطر را به صدا درآورده‌اند.

برای این منظور، نظرات راهنما در مورد تسریع توسعه ذخیره‌سازی انرژی جدید، ایجاد استانداردهای فناوری ایمنی و سیستم مدیریت، تقویت مدیریت ایمنی در برابر آتش‌سوزی، رعایت دقیق اصول ایمنی به عنوان اصل اساسی؛ ایمنی بالا، هزینه کم، قابلیت اطمینان بالا، عمر طولانی و سایر جنبه‌های پیشرفت طولانی؛ تقویت ایمنی تحقیقات فناوری ذخیره‌سازی انرژی الکتروشیمیایی و غیره را مطرح می‌کند. کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی، هیئت ملی انرژی، تهیه پیش‌نویس "اقدامات موقت برای مدیریت ایمن ایستگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی الکتروشیمیایی (پیش‌نویس)" را سازماندهی کرده است، همچنین در 24 آگوست برای مشاوره عمومی به جامعه ارائه شده است تا مدیریت ایمنی ذخیره‌سازی انرژی را تقویت کند.

اخبار (2)
باتری لیتیوم-یونی-۶۹۶x۳۹۲

نکات برجسته ارزش باتری نیکل-هیدرید فلز با ایمنی بالا، عمر طولانی
داده‌های انجمن صنعت باتری چین نشان می‌دهد که باتری‌های نیکل-متال هیدرید الکتریکی با امنیت بالا، عمر چرخه طولانی، الکترود مثبت آن از کره‌های نیکل ساخته شده است، ماده فعال الکترود منفی توسط آلیاژ ذخیره هیدروژن پشتیبانی می‌شود، متعلق به یک ماده نسبتاً پایدار است، الکترولیت آب دارای خواص ضد شعله خوبی است، منفجر نمی‌شود و حوادث سوختگی ایجاد نمی‌کند، چگالی انرژی مونومر باتری تا 140 وات ساعت بر کیلوگرم؛ عمر چرخه تا 3000، چرخه حالت شارژ و دشارژ کم عمق تا 10000 بار یا بیشتر؛ می‌تواند بیش از 10000 بار استفاده شود؛ می‌تواند بیش از 10000 بار استفاده شود. بیش از 10000 بار؛ می‌تواند نرخ بالای شارژ و دشارژ را در محیط -40°C ~ 60°C حفظ کند. فروش جهانی خودروهای تویوتا HEV به بیش از 18 میلیون دستگاه رسیده است و به طور گسترده به باتری‌های نیکل-متال هیدرید مجهز شده‌اند، حتی یک مورد حادثه احتراق باتری نیز گزارش نشده است، ایمنی بالای باتری به طور کامل تأیید شده است.

علاوه بر این، شارژ و دشارژ باتری تبدیل انرژی شیمیایی و انرژی الکتریکی است و دما تأثیر زیادی بر واکنش شیمیایی دارد. نیروگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی عمدتاً در فضای باز قرار دارند و اکثر انواع باتری‌ها تحت تأثیر محیط و دما قرار می‌گیرند که این امر مکان نیروگاه‌ها را محدود کرده و نقش ذخیره‌سازی انرژی را تضعیف می‌کند. باتری‌های نیکل-هیدرید فلز در دمای بسیار پایین و دمای بالا، راندمان شارژ و دشارژ بسیار خوبی دارند، به طوری که محل نیروگاه ذخیره‌سازی انرژی انعطاف‌پذیرتر، راحت‌تر و عملکرد کلی بهتری دارد که این امر باعث شده است که مشارکت آن در رقابت مسیرهای مختلف فناوری باتری "امتیاز مثبت" داشته باشد.

در واقع، باتری‌های نیکل-فلز هیدرید در بازار ذخیره‌سازی انرژی، سابقه‌ای طولانی دارند. در سال ۲۰۲۰، شرکت ذخیره‌سازی انرژی نیکل-فلز هیدرید نیلار توسط بانک سرمایه‌گذاری اروپا ۴۷ میلیون یورو سرمایه‌گذاری دریافت کرد. مشخص است که نیلار بر ادغام و ذخیره‌سازی تولید برق تجدیدپذیر، برق آماده به کار و شارژ خودروهای برقی تمرکز دارد. این سرمایه‌گذاری برای ارتقای این شرکت در باتری برای سیستم‌های مسکونی، تجاری و صنعتی و در مقیاس شبکه یا زیرساخت‌های بازار انجام خواهد شد. طبق گزارش Frontiers in Polymer Science، تیم پروفسور یی کوی در دانشگاه استنفورد یک باتری نیکل-فلز هیدرید (Ni-MH) برای کاربردهای انرژی تجدیدپذیر و ذخیره‌سازی در مقیاس بزرگ توسعه داده است که دارای مزایایی از جمله عمر مفید بسیار طولانی، عدم خطر آتش‌سوزی یا فرار حرارتی، عدم نیاز به نگهداری منظم، رفتار خوب در دمای پایین و هزینه کم است. تیم کوی در سال ۲۰۲۱ یک واحد آزمایشی با ظرفیت ذخیره‌سازی ۲ مگاوات خواهد ساخت و قصد دارد ظرفیت آن را تا سال ۲۰۲۲ به ۲۰ برابر این مقدار افزایش دهد.


زمان ارسال: ۲۴ آگوست ۲۰۲۳