En raison de l'utilisation d'un grand nombre de batteries nickel-cadmium (Ni-Cd) dans le cadmium est toxique, de sorte que l'élimination des batteries usagées est compliquée, l'environnement est pollué, il sera donc progressivement fabriqué des batteries rechargeables en alliage de stockage d'hydrogène nickel-hydrure métallique (Ni-MH) pour remplacer.
En termes de puissance de la batterie, la même taille de batteries rechargeables nickel-hydrure métallique que les batteries nickel-cadmium environ 1,5 à 2 fois plus élevées, et sans pollution au cadmium, a été largement utilisée dans les communications mobiles, les ordinateurs portables et autres petits équipements électroniques portables.
Des batteries nickel-hydrure métallique de plus grande capacité sont désormais utilisées dans les véhicules hybrides essence/électrique. Elles permettent une charge et une décharge rapides. À grande vitesse, elles permettent de stocker des générateurs. À basse vitesse, la consommation d'essence est généralement plus élevée qu'à grande vitesse. Afin d'économiser de l'essence, ces batteries peuvent désormais alimenter le moteur électrique en remplacement du moteur à combustion interne. Ce faisant, elles assurent une conduite optimale et permettent d'économiser beaucoup d'essence. Les voitures hybrides présentent donc un potentiel de marché plus important que les voitures traditionnelles, et les pays du monde entier intensifient leurs recherches dans ce domaine.
L'histoire du développement de la batterie NiMH peut être divisée en plusieurs étapes :
Phase initiale (début des années 1990 au milieu des années 2000) : la technologie des batteries nickel-hydrure métallique gagne progressivement en maturité et leurs applications commerciales se développent progressivement. Elles sont principalement utilisées dans les petits appareils électroniques portables grand public tels que les téléphones sans fil, les ordinateurs portables, les appareils photo numériques et les appareils audio portables.
Phase intermédiaire (milieu des années 2000 à début des années 2010) : Avec le développement de l'Internet mobile et la popularisation des terminaux intelligents tels que les smartphones et les tablettes, les batteries NiMH se sont généralisées. Parallèlement, leurs performances ont été améliorées, avec une densité énergétique et une durée de vie accrues.
Étape récente (milieu des années 2010 à aujourd'hui) : Les batteries nickel-hydrure métallique sont devenues l'une des principales batteries d'alimentation des véhicules électriques et hybrides. Grâce aux progrès technologiques constants, la densité énergétique des batteries NiMH n'a cessé d'être améliorée, tout comme leur sécurité et leur durée de vie. Parallèlement, avec la prise de conscience mondiale croissante de la protection de l'environnement, les batteries NiMH sont également plébiscitées pour leurs caractéristiques non polluantes, sûres et stables.
Date de publication : 15 novembre 2023
