På grunn av bruken av et stort antall nikkel-kadmium-batterier (Ni-Cd) er kadmium giftig, noe som gjør det vanskelig å avhende brukte batterier og forurenser miljøet. Derfor vil de gradvis bli erstattet av oppladbare nikkel-metallhydrid-batterier (Ni-MH) i hydrogenlagringslegeringer.
Når det gjelder batteristrøm, er oppladbare nikkelmetallhydridbatterier med samme størrelse, omtrent 1,5 til 2 ganger større enn nikkelkadmiumbatterier, og de forurenser ikke kadmium. De har blitt mye brukt i mobilkommunikasjon, bærbare datamaskiner og annet lite bærbart elektronisk utstyr.
Nikkelmetallhydridbatterier med høyere kapasitet har begynt å bli brukt i bensin-/elektriske hybridbiler. Bruk av nikkelmetallhydridbatterier kan lades og utlades raskt. Når bilen kjører i høye hastigheter, kan generatorer lagres i bilens nikkelmetallhydridbatterier. Når bilen kjører i lave hastigheter, bruker den vanligvis mer bensin enn i høyhastighetstilstand. For å spare bensin kan den elektriske motoren i nikkelmetallhydridbatteriene brukes til å drive forbrenningsmotoren. For å spare bensin kan det innebygde nikkelmetallhydridbatteriet brukes til å drive forbrenningsmotoren. Dette sikrer ikke bare normal kjøring av bilen, men sparer også mye bensin. Derfor har hybridbiler et større markedspotensial sammenlignet med tradisjonelle biler, og land rundt om i verden øker forskningen på dette området.
Utviklingshistorien til NiMH-batterier kan deles inn i følgende stadier:
Innledende fase (tidlig 1990-tall til midten av 2000-tallet): nikkelmetallhydridbatteriteknologi modnes gradvis, og kommersielle applikasjoner utvides gradvis. De brukes hovedsakelig i små bærbare forbrukerelektroniske produkter som trådløse telefoner, bærbare datamaskiner, digitale kameraer og bærbare lydenheter.
Midtfase (midten av 2000-tallet til begynnelsen av 2010-tallet): Med utviklingen av mobilt internett og populariseringen av smarte terminalenheter som smarttelefoner og nettbrett, har NiMH-batterier blitt mer utbredt. Samtidig har ytelsen til NiMH-batterier også blitt ytterligere forbedret, med økende energitetthet og levetid.
Nyere stadium (midten av 2010-tallet til i dag): Nikkelmetallhydridbatterier har blitt et av de viktigste batteriene for elektriske kjøretøy og hybridbiler. Med den kontinuerlige teknologiske utviklingen har energitettheten til NiMH-batterier blitt kontinuerlig forbedret, og sikkerheten og levetiden har også blitt ytterligere forbedret. Samtidig, med den økende globale bevisstheten om miljøvern, er NiMH-batterier også foretrukket for sine ikke-forurensende, trygge og stabile egenskaper.
Publisert: 15. november 2023
