由于大量使用的镍镉电池（Ni-Cd）中的镉具有毒性，使废旧电池的处理复杂，对环境有污染，因此它将逐渐被由储氢合金制成的镍氢充电电池（Ni-MH）来取代。
在电池电量方面，同样大小的镍氢充电电池比镍镉电池约高1.5至2倍，且无镉污染，已广泛应用于移动通讯、笔记本电脑等小型便携式电子设备。
更高容量的镍氢电池已经开始应用于油/电混合动力汽车，利用镍氢电池可以快速充放电的过程，当汽车高速行驶时，发电机可以将电能储存在汽车的镍氢电池中，而汽车低速行驶时，通常比高速状态消耗大量的汽油，所以为了节省汽油，此时，可以利用车载镍氢电池驱动电动机来代替内燃机工作。为了节省汽油，可以利用车载镍氢电池驱动电动机来代替内燃机工作，这样既保证了汽车的正常行驶，又可以节省大量的汽油，因此，混合动力汽车相对于传统意义上的汽车有着更大的市场潜力，世界各国都在加紧这方面的研究。
镍氢电池的发展历史大致可分为以下几个阶段：
起步阶段（20世纪90年代初至21世纪初）：镍氢电池技术逐渐成熟，商业化应用范围逐渐扩大，主要应用于无绳电话、笔记本电脑、数码相机、便携式音响设备等小型便携式消费电子产品。
中期（2000年代中期至2010年代初）：随着移动互联网的发展以及智能手机、平板电脑等智能终端设备的普及，镍氢电池的应用更加广泛。同时，镍氢电池的性能也得到进一步提升，能量密度和循环寿命不断提高。
近期（2010年代中期至今）：镍氢电池已成为电动汽车和混合动力汽车的主要动力电池之一。随着技术的不断进步，镍氢电池的能量密度不断提高，安全性和循环寿命也得到进一步提升。同时，随着全球环保意识的增强，镍氢电池也因其无污染、安全、稳定的特性而备受青睐。
发布时间：2023年11月15日
