Do sử dụng một lượng lớn pin niken-cadmi (Ni-Cd) trong đó cadmi có độc tính, khiến việc xử lý pin thải phức tạp, môi trường bị ô nhiễm nên sẽ dần dần thay thế bằng hợp kim lưu trữ hydro là pin sạc niken-kim loại hydride (Ni-MH).
Về mặt công suất pin, pin sạc niken-kim loại hydride có cùng kích thước cao hơn pin niken-cadmium khoảng 1,5 đến 2 lần và không gây ô nhiễm cadmium, đã được sử dụng rộng rãi trong thông tin di động, máy tính xách tay và các thiết bị điện tử cầm tay nhỏ khác.
Pin niken-kim loại hydride dung lượng cao hơn đã bắt đầu được sử dụng trong các loại xe hybrid chạy bằng xăng/điện, việc sử dụng pin niken-kim loại hydride có thể được sạc và xả nhanh chóng, khi xe chạy ở tốc độ cao, máy phát điện có thể được lưu trữ trong pin niken-kim loại hydride của xe, khi xe chạy ở tốc độ thấp, thường tiêu thụ nhiều xăng hơn trạng thái tốc độ cao, vì vậy để tiết kiệm xăng, tại thời điểm này, có thể sử dụng để dẫn động động cơ điện của pin niken-kim loại hydride thay cho động cơ đốt trong. Để tiết kiệm xăng, pin niken-kim loại hydride trên xe có thể được sử dụng để dẫn động động cơ điện thay cho động cơ đốt trong, không chỉ đảm bảo khả năng lái xe bình thường của xe mà còn tiết kiệm rất nhiều xăng, do đó, xe hybrid có tiềm năng thị trường lớn hơn so với ý nghĩa truyền thống của ô tô và các quốc gia trên thế giới đang đẩy mạnh nghiên cứu trong lĩnh vực này.
Lịch sử phát triển của pin NiMH có thể được chia thành các giai đoạn sau:
Giai đoạn đầu (đầu những năm 1990 đến giữa những năm 2000): công nghệ pin niken-kim loại hydride đang dần hoàn thiện và các ứng dụng thương mại đang dần mở rộng. Chúng chủ yếu được sử dụng trong các sản phẩm điện tử tiêu dùng cầm tay nhỏ như điện thoại không dây, máy tính xách tay, máy ảnh kỹ thuật số và thiết bị âm thanh di động.
Giai đoạn giữa (giữa những năm 2000 đến đầu những năm 2010): Với sự phát triển của Internet di động và sự phổ biến của các thiết bị đầu cuối thông minh như điện thoại thông minh và máy tính bảng, pin NiMH được sử dụng rộng rãi hơn. Đồng thời, hiệu suất của pin NiMH cũng được cải thiện hơn nữa, với mật độ năng lượng và tuổi thọ chu kỳ ngày càng tăng.
Giai đoạn gần đây (giữa những năm 2010 đến nay): Pin niken-kim loại hydride đã trở thành một trong những loại pin năng lượng chính cho xe điện và xe hybrid. Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ, mật độ năng lượng của pin NiMH đã liên tục được cải thiện và độ an toàn cũng như tuổi thọ chu kỳ cũng được cải thiện hơn nữa. Trong khi đó, với nhận thức ngày càng tăng trên toàn cầu về bảo vệ môi trường, pin NiMH cũng được ưa chuộng vì các tính năng không gây ô nhiễm, an toàn và ổn định của chúng.
Thời gian đăng: 15-11-2023
