Devido ao uso em larga escala de baterias de níquel-cádmio (Ni-Cd), cujo cádmio é tóxico, o descarte das baterias usadas é complexo e o meio ambiente é poluído. Por isso, gradualmente, baterias recarregáveis de níquel-hidreto metálico (Ni-MH) com capacidade de armazenamento de hidrogênio serão utilizadas para substituí-las.

Em termos de potência da bateria, as baterias recarregáveis de níquel-hidreto metálico do mesmo tamanho têm uma potência cerca de 1,5 a 2 vezes maior do que as baterias de níquel-cádmio, e não apresentam poluição por cádmio, sendo amplamente utilizadas em comunicações móveis, computadores portáteis e outros pequenos equipamentos eletrônicos portáteis.

Baterias de níquel-hidreto metálico de alta capacidade começaram a ser utilizadas em veículos híbridos gasolina/elétricos. O uso dessas baterias permite processos de carga e descarga rápidos. Quando o carro está em alta velocidade, a energia armazenada nas baterias pode ser utilizada pelos geradores. Em baixas velocidades, o consumo de combustível costuma ser maior do que em alta velocidade, portanto, para economizar combustível, a energia das baterias pode ser utilizada para alimentar o motor elétrico, substituindo o motor de combustão interna. Dessa forma, a bateria de níquel-hidreto metálico a bordo não só garante o funcionamento normal do veículo, como também economiza combustível. Assim, os carros híbridos apresentam um potencial de mercado maior em comparação com os carros tradicionais, e países ao redor do mundo estão intensificando as pesquisas nessa área.

A história do desenvolvimento da bateria NiMH pode ser dividida nas seguintes etapas:
Estágio inicial (início da década de 1990 até meados da década de 2000): a tecnologia de baterias de níquel-hidreto metálico está amadurecendo gradualmente e suas aplicações comerciais estão se expandindo gradativamente. Elas são utilizadas principalmente em pequenos produtos eletrônicos portáteis de consumo, como telefones sem fio, notebooks, câmeras digitais e dispositivos de áudio portáteis.
Fase intermediária (meados da década de 2000 ao início da década de 2010): Com o desenvolvimento da internet móvel e a popularização de dispositivos inteligentes, como smartphones e tablets, as baterias NiMH passaram a ser mais utilizadas. Ao mesmo tempo, o desempenho das baterias NiMH também foi aprimorado, com aumento da densidade de energia e da vida útil.
Estágio recente (meados da década de 2010 até o presente): As baterias de níquel-hidreto metálico (NiMH) tornaram-se uma das principais baterias para veículos elétricos e híbridos. Com o progresso contínuo da tecnologia, a densidade de energia das baterias NiMH tem sido constantemente aprimorada, e a segurança e a vida útil também foram ainda mais melhoradas. Ao mesmo tempo, com a crescente conscientização global sobre a proteção ambiental, as baterias NiMH também são preferidas por suas características de não poluição, segurança e estabilidade.

Data da publicação: 15/11/2023