Nikkel-metallhydrid-batterier fra GMCELL

Nikkel-metallhydridbatterier er delt inn i høyspente nikkel-metallhydridbatterier og lavspente nikkel-metallhydridbatterier.

Lavspente nikkel-metallhydridbatterier hare følgende egenskaper:

(1) Batterispenningen er 1,2~1,3V, sammenlignbare med kadmium-nikkel-batterier;

(2) Høy energitetthet, mer enn 1,5 gangerdet av kadmium-nikkel-batterier;

(3) Rask lading og utlading, og good lav temperatur ytelse;

(4) Kan forsegles og har en sterk motstandutvikling til overlading og utlading;

(5) Ingen generering av dendrittiske krystaller,som hindrer batteriet i å kortslutte;

(6) Trygg og pålitelig, uten forurensning to miljøet, ingen minneeffekt og så videre.Minneeffekt osv.

Høyspent nikkel-metallhydrid batterier har følgende egenskaper:

(1) høy pålitelighet.Den har god overutladning ogoverladingsbeskyttelse, tåler høyere ladnings- og utladningshastigheter og ingen dendrittdannelse.Den har gode spesifikke egenskaper.Dens massespesifikke kapasitet er 60A-t/kg, som er 5 ganger høyere enn for CdN-batterier.

(2) Lang sykluslevetid, opptil tusens av ganger.

(3)Sammenlignet med nikkel-kadmium batterier, den er fullstendig forseglet og har mindre vedlikehold.

(4) Utmerket ytelse ved lav temperatur, ingen signifikant endring i kapasitet ved -10 ℃.

Vedlikehold ved bruk

Nikkel-metall hydride-batterier bør ta hensyn til vedlikehold under bruk.

(1) Unngå overladingng under bruk.Innenfor sykluslivet bør bruken av prosessen ikke overlades, dette er fordi overlading er lett å gjøre den positive og negative elektrodeutvidelsen, noe som resulterer i aktivt materiale av og membranskade, skade på ledende nettverk og batteriohmsk polarisering blir større og annet problemer.

(2) Forhindre avskrekkingiorasjon av elektrolytt.I sykluslivet til nikkel-metallhydridbatterier bør hydrogenutfelling undertrykkes.

(3) Lagring av nikkel-metallhydridbatterier.Lagring av nikkel-metallhydrid-batterier skal være fulladet, hvis batteriet lagres i lang tid uten å lagre elektrisk energi i batteriet, vil det svekke funksjonen til den negative elektrode-hydrogenlagringslegeringen til batteriet og føre til forkortning av batterilevetiden.