Wéinst dem Gebrauch vun enger grousser Zuel vun Nickel-Cadmium-Batterien (Ni-Cd) ass Cadmium gëfteg, sou datt d'Entsuergung vun Offallbatterien komplizéiert an d'Ëmwelt verschmotzt gëtt, dofir ginn se lues a lues aus Waasserstoffspäicherlegierungen vun Nickel-Metallhydrid-Ni-MH ersat.
Wat d'Batterieleistung ugeet, sinn déi selwecht Gréisst wéi déi vun den nofëllbare Nickel-Metallhydrid-Batterien ongeféier 1,5 bis 2 Mol méi grouss, ouni Cadmiumverschmotzung a gi wäit verbreet a mobiler Kommunikatioun, Notebooks an aner klenger portabler elektronescher Ausrüstung benotzt.
Nickel-Metallhydrid-Batterien mat méi héijer Kapazitéit ginn elo och a Benzin-/Elektro-Hybridautoen agesat. Nickel-Metallhydrid-Batterien kënnen duerch e méi séieren Oplued- an Entluedungsprozess benotzt ginn. Wann den Auto mat héijer Geschwindegkeet fiert, kënnen Generatoren an den Nickel-Metallhydrid-Batterien vum Auto gespäichert ginn. Wann den Auto mat niddreger Geschwindegkeet fiert, verbraucht en normalerweis méi Benzin wéi bei héijer Geschwindegkeet. Fir Benzin ze spueren, kann een zu dësem Zäitpunkt den Elektromotor vun den Nickel-Metallhydrid-Batterien amplaz vum Verbrennungsmotor undreiwen. Fir Benzin ze spueren, kann déi integréiert Nickel-Metallhydrid-Batterie benotzt ginn, fir den Elektromotor amplaz vum Verbrennungsmotor unzedreiwen. Dëst garantéiert net nëmmen den normale Fuerverhalen vum Auto, mä spuert och vill Benzin. Dofir hunn Hybridautoen e méi grousst Maartpotenzial am Verglach zum traditionelle Modell vun Autoen, a Länner weltwäit intensivéieren hir Fuerschung an dësem Beräich.
D'Entwécklungsgeschicht vun NiMH-Batterien kann an déi folgend Etappen opgedeelt ginn:
Ufanksphase (Ufank vun den 1990er bis Mëtt vun den 2000er): D'Nickel-Metallhydrid-Batterietechnologie reift lues a lues, a kommerziell Uwendungen erweideren sech lues a lues. Si gi virun allem a klenge portable Konsumentelektronikprodukter wéi schnurlos Telefonen, Notebooks, Digitalkameraen a portable Audiogeräter benotzt.
Mëttelstadium (Mëtt vun den 2000er bis Ufank vun den 2010er): Mat der Entwécklung vum mobilen Internet an der Populariséierung vun intelligenten Terminalgeräter wéi Smartphones an Tablet-PCs ginn NiMH-Batterien ëmmer méi verbreet benotzt. Gläichzäiteg gouf d'Leeschtung vun NiMH-Batterien och weider verbessert, mat enger zouhuelender Energiedicht an enger zouhuelender Liewensdauer.
Rezent Phas (Mëtt vun den 2010er Joren bis haut): Nickel-Metallhydrid-Batterien sinn zu enger vun den Haaptbatterien fir Elektroautoen an Hybridautoen ginn. Mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Technologie gouf d'Energiedicht vun NiMH-Batterien kontinuéierlech verbessert, an d'Sécherheet an d'Liewensdauer goufen och weider verbessert. Mëttlerweil, mat dem wuessende globale Bewosstsinn fir Ëmweltschutz, gi NiMH-Batterien och fir hir net-verschmotzungsfräi, sécher a stabil Eegeschafte bevorzugt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. November 2023
