Koska nikkeli-kadmiumakuissa (Ni-Cd) käytetään paljon kadmiumia, se on myrkyllistä, joten käytettyjen akkujen hävittäminen on monimutkaista ja ympäristö saastunutta. Siksi ne korvataan vähitellen vedyn varastoinnin seosmetallilla valmistetuilla nikkeli-metallihydridi-akuilla (Ni-MH).
Akun tehon osalta saman kokoisia nikkeli-metallihydridi-akkuja kuin nikkeli-kadmiumakkuja, jotka ovat noin 1,5–2 kertaa suurempia, eivätkä kadmiumissaaste ole suuria, ja niitä on käytetty laajalti mobiiliviestinnässä, kannettavissa tietokoneissa ja muissa pienissä kannettavissa elektronisissa laitteissa.
Suurikapasiteettisia nikkelimetallihydridiakkuja on alettu käyttää bensiini-/sähköhybridiajoneuvoissa. Nikkelimetallihydridiakkujen käyttö mahdollistaa nopean latauksen ja purkamisen. Kun auto ajetaan suurilla nopeuksilla, generaattorit voidaan varastoida auton nikkelimetallihydridiakkuihin. Kun auto ajetaan pienillä nopeuksilla, ne kuluttavat yleensä enemmän bensiiniä kuin suurella nopeudella. Bensiinin säästämiseksi nikkelimetallihydridiakkuja voidaan käyttää sähkömoottorin käyttämiseen polttomoottorin sijaan. Bensiinin säästämiseksi autoon asennettua nikkelimetallihydridiakkua voidaan käyttää sähkömoottorin käyttämiseen polttomoottorin sijaan, mikä ei ainoastaan varmista auton normaalia ajamista, vaan myös säästää paljon bensiiniä. Siksi hybridiautoilla on suurempi markkinapotentiaali verrattuna perinteiseen autoon, ja maat ympäri maailmaa tehostavat tutkimusta tällä alalla.
NiMH-akkujen kehityshistoria voidaan jakaa seuraaviin vaiheisiin:
Alkuvaihe (1990-luvun alku – 2000-luvun puoliväli): nikkelimetallihydridiakkuteknologia kypsyy vähitellen, ja kaupalliset sovellukset laajenevat vähitellen. Niitä käytetään pääasiassa pienissä kannettavissa kuluttajaelektroniikkatuotteissa, kuten langattomissa puhelimissa, kannettavissa tietokoneissa, digitaalikameroissa ja kannettavissa äänilaitteissa.
Keskivaihe (2000-luvun puolivälistä 2010-luvun alkuun): Mobiili-internetin kehityksen ja älypäätelaitteiden, kuten älypuhelinten ja taulutietokoneiden, yleistymisen myötä NiMH-akkuja käytetään yhä laajemmin. Samalla NiMH-akkujen suorituskykyä on parannettu entisestään, mikä on lisännyt energiatiheyttä ja pidentänyt käyttöikää.
Viimeaikainen vaihe (2010-luvun puolivälistä nykypäivään): Nikkelimetallihydridiakuista on tullut yksi sähköajoneuvojen ja hybridiajoneuvojen tärkeimmistä teholähteistä. Teknologian jatkuvan kehityksen myötä NiMH-akkujen energiatiheys on jatkuvasti parantunut, ja myös turvallisuus ja käyttöikä ovat parantuneet entisestään. Samaan aikaan ympäristönsuojelutietoisuuden lisääntyessä maailmanlaajuisesti NiMH-akkuja suositaan myös niiden saastuttamattomien, turvallisten ja vakaiden ominaisuuksien vuoksi.
Julkaisun aika: 15. marraskuuta 2023
