با توجه به استفاده زیاد از باتریهای نیکل-کادمیوم (Ni-Cd) در بازار، کادمیوم سمی است، به طوری که دفع باتریهای ضایعاتی پیچیده و محیط زیست را آلوده میکند، بنابراین به تدریج باتریهای قابل شارژ نیکل-هیدرید فلز (Ni-MH) از آلیاژ ذخیرهسازی هیدروژن ساخته خواهند شد تا جایگزین آنها شوند.
از نظر توان باتری، باتریهای قابل شارژ نیکل-هیدرید فلز با اندازه یکسان نسبت به باتریهای نیکل-کادمیوم، حدود ۱.۵ تا ۲ برابر بزرگتر و بدون آلودگی کادمیوم، به طور گسترده در ارتباطات سیار، کامپیوترهای نوتبوک و سایر تجهیزات الکترونیکی قابل حمل کوچک مورد استفاده قرار گرفتهاند.
باتریهای نیکل-متال هیدرید با ظرفیت بالاتر در خودروهای هیبریدی بنزینی/برقی شروع به استفاده کردهاند. استفاده از باتریهای نیکل-متال هیدرید میتواند به سرعت شارژ و دشارژ شود. هنگامی که خودرو با سرعت بالا حرکت میکند، میتوان ژنراتورها را در باتریهای نیکل-متال هیدرید خودرو ذخیره کرد. هنگامی که خودرو با سرعت کم حرکت میکند، معمولاً بنزین بیشتری نسبت به حالت پرسرعت مصرف میکند، بنابراین برای صرفهجویی در بنزین، در این زمان میتوان از باتریهای نیکل-متال هیدرید برای به حرکت درآوردن موتور الکتریکی به جای موتور احتراق داخلی استفاده کرد. به منظور صرفهجویی در بنزین، میتوان از باتری نیکل-متال هیدرید داخلی برای به حرکت درآوردن موتور الکتریکی به جای موتور احتراق داخلی استفاده کرد که نه تنها رانندگی عادی خودرو را تضمین میکند، بلکه باعث صرفهجویی زیادی در مصرف بنزین نیز میشود. بنابراین، خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای سنتی پتانسیل بازار بیشتری دارند و کشورهای جهان در حال افزایش تحقیقات در این زمینه هستند.
تاریخچه توسعه باتری NiMH را میتوان به مراحل زیر تقسیم کرد:
مرحله اولیه (اوایل دهه ۱۹۹۰ تا اواسط دهه ۲۰۰۰): فناوری باتریهای نیکل-هیدرید فلز به تدریج در حال بلوغ است و کاربردهای تجاری آنها به تدریج در حال گسترش است. آنها عمدتاً در محصولات الکترونیکی مصرفی کوچک قابل حمل مانند تلفنهای بیسیم، کامپیوترهای نوتبوک، دوربینهای دیجیتال و دستگاههای صوتی قابل حمل استفاده میشوند.
مرحله میانی (اواسط دهه ۲۰۰۰ تا اوایل دهه ۲۰۱۰): با توسعه اینترنت موبایل و محبوبیت دستگاههای ترمینال هوشمند مانند تلفنهای هوشمند و تبلتها، باتریهای NiMH بیشتر مورد استفاده قرار میگیرند. در عین حال، عملکرد باتریهای NiMH نیز با افزایش چگالی انرژی و طول عمر چرخهای، بهبود یافته است.
مرحله اخیر (اواسط دهه ۲۰۱۰ تاکنون): باتریهای نیکل-هیدرید فلز به یکی از باتریهای اصلی برای خودروهای برقی و هیبریدی تبدیل شدهاند. با پیشرفت مداوم فناوری، چگالی انرژی باتریهای NiMH به طور مداوم بهبود یافته و ایمنی و طول عمر آنها نیز بیشتر شده است. در همین حال، با افزایش آگاهی جهانی در مورد حفاظت از محیط زیست، باتریهای NiMH به دلیل ویژگیهای غیرآلاینده، ایمن و پایدار خود نیز مورد توجه قرار گرفتهاند.
زمان ارسال: ۱۵ نوامبر ۲۰۲۳