تتميز بطاريات هيدريد النيكل-معدن (NiMH) بسلامتها العالية ونطاقها الحراري الواسع. منذ تطويرها، استُخدمت على نطاق واسع في قطاعات التجزئة المدنية، والعناية الشخصية، وتخزين الطاقة، والمركبات الهجينة. ومع ازدياد استخدامات الاتصالات عن بُعد، تتمتع بطاريات NiMH بآفاق تطوير واسعة كحل رئيسي لإمدادات الطاقة في المركبات.
يتركز الإنتاج العالمي لبطاريات النيكل-هيدريد المعدنية (NiMH) بشكل رئيسي في الصين واليابان، حيث تركز الصين على إنتاج بطاريات النيكل-هيدريد المعدنية الصغيرة، بينما تركز اليابان على إنتاج بطاريات النيكل-هيدريد المعدنية الكبيرة. ووفقًا لبيانات ويند، ستبلغ قيمة صادرات الصين من بطاريات النيكل-هيدريد المعدنية 552 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بزيادة سنوية قدرها 21.44%.
باعتباره أحد المكونات الرئيسية للمركبات الذكية المتصلة، يجب أن يضمن مصدر الطاقة الاحتياطي لصندوق T-Box التشغيل الطبيعي لاتصالات السلامة ونقل البيانات وغيرها من الوظائف بعد انقطاع التيار الكهربائي عن مصدر الطاقة الخارجي. ووفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية مصنعي السيارات الصينية (CAAM)، سيبلغ الإنتاج والمبيعات السنويان لمركبات الطاقة الجديدة في الصين 7,058,000 و6,887,000 على التوالي في عام 2022، مما يمثل نموًا سنويًا بنسبة 96.9% و93.4% على التوالي. ومن حيث معدل انتشار كهربة السيارات، سيصل معدل انتشار سوق مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى 25.6% في عام 2022، وتتوقع GGII أن يقترب معدل انتشار الكهربة من 45% بحلول عام 2025.
من المؤكد أن التطور السريع لمجال السيارات ذات الطاقة الجديدة في الصين سيصبح القوة الدافعة للتوسع السريع لحجم سوق صناعة T-Box للسيارات، وتستخدم العديد من الشركات المصنعة لـ T-Box بطاريات NiMH كأفضل مصدر للطاقة الاحتياطية مع موثوقية جيدة وعمر دورة طويل ودرجة حرارة واسعة وما إلى ذلك، وتوقعات السوق واسعة جدًا.
من المؤكد أن التطور السريع لمجال السيارات ذات الطاقة الجديدة في الصين سيصبح القوة الدافعة للتوسع السريع لحجم سوق صناعة T-Box للسيارات، وتستخدم العديد من الشركات المصنعة لـ T-Box بطاريات NiMH كأفضل مصدر للطاقة الاحتياطية مع موثوقية جيدة وعمر دورة طويل ودرجة حرارة واسعة وما إلى ذلك، وتوقعات السوق واسعة جدًا.
وقت النشر: ٢٣ أغسطس ٢٠٢٣
