ໃນໂລກຂອງເທັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີ,ແບັດເຕີຣີນິກເກີນໂລຫະໄຮໄດຣດ (NiMH)ແລະແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ (Li-ion) ແມ່ນສອງທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ແຕ່ລະປະເພດສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກລະຫວ່າງພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ການປຽບທຽບທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH ທຽບກັບແບັດເຕີຣີ Li-ion, ພ້ອມທັງພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດໂລກ.
ແບັດເຕີຣີ NiMH ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນສາກໄຟໄດ້ໄວ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີປະເພດອື່ນໆ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າໃຊ້ເວລາໃນການສາກໄຟໜ້ອຍລົງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານກວ່າຈາກແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີ NiMH ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກຂາດສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ແຄດມຽມ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີ Li-ion ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ຫນຶ່ງ, ພວກມັນມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໃນຊຸດທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບອຸປະກອນຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ຕ້ອງການເວລາໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ສອງ, ຂົ້ວໄຟຟ້າ ແລະ ເຄມີຂອງພວກມັນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີ NiMH. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ພົກພາໄດ້ງ່າຍກວ່າ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພ, ແບັດເຕີຣີທັງສອງປະເພດລ້ວນແຕ່ມີການພິຈາລະນາຂອງຕົນເອງ.ແບັດເຕີຣີ NiMHສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟໄໝ້ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ແບັດເຕີຣີ Li-ion ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຕິດໄຟໄດ້ຖ້າສາກໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການດູແລ ແລະ ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເມື່ອໃຊ້ແບັດເຕີຣີທັງສອງປະເພດ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກ, ຮູບພາບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ. ບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນສະຫະລັດ ແລະ ເອີຣົບ ມັກຈະມັກແບັດເຕີຣີ Li-ion ສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກລະດັບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນ: ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແທັບເລັດ ແລະ ແລັບທັອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້, ແບັດເຕີຣີ Li-ion ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ (EVs) ແລະ ລົດໄຮບຣິດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບັນດາປະເທດໃນອາຊີ ເຊັ່ນ ຈີນ ແລະ ອິນເດຍ ມີຄວາມມັກໃຊ້ແບັດເຕີຣີ NiMH ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສາກໄຟ. ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໃນອາຊີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ແບັດເຕີຣີ NiMH ກໍ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າເຊັ່ນກັນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີ NiMH ແລະ Li-ion ແຕ່ລະອັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ພາກພື້ນ. ເນື່ອງຈາກຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກມີການພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການແບັດເຕີຣີ Li-ion ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເມື່ອເທັກໂນໂລຢີມີການປັບປຸງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ,ແບັດເຕີຣີ NiMHອາດຈະຮັກສາຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃນຂະແໜງການສະເພາະ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີ NiMH ແລະ Li-ion, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ: ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຂະໜາດ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານງົບປະມານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຂົ້າໃຈຄວາມມັກໃນພາກພື້ນ ແລະ ແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດສາມາດຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານໄດ້. ຍ້ອນວ່າເທັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າທັງແບັດເຕີຣີ NiMH ແລະ Li-ion ຈະຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສຳຄັນສຳລັບການນຳໃຊ້ຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-24-2024



